1- درجة حرارة غاز العادم الذي يفرغه المحرك مرتفعة للغاية ، وسيؤدي التوصيل الحراري عبر الشاحن التوربيني إلى زيادة درجة حرارة هواء السحب. علاوة على ذلك ، ستزداد كثافة الهواء في عملية الضغط ، مما سيؤدي حتمًا إلى زيادة درجة حرارة الهواء ، مما يؤثر على كفاءة شحن المحرك. إذا كنت ترغب في زيادة تحسين كفاءة الشحن ، فمن الضروري تقليل درجة حرارة الهواء الداخل. تشير البيانات إلى أنه في ظل نفس نسبة الهواء والوقود ، يمكن زيادة قوة المحرك بنسبة 3٪ إلى 5٪ لكل 10 درجات مئوية انخفاض في درجة حرارة الهواء فائق الشحن.
2. في حالة دخول هواء فائق الشحن غير مبرد إلى غرفة الاحتراق ، بالإضافة إلى التأثير على كفاءة شحن المحرك ، فمن السهل أيضًا التسبب في ارتفاع درجة حرارة احتراق المحرك ، مما يتسبب في حدوث أعطال مثل الطرق ، وسيزيد من محتوى أكاسيد النيتروجين في غاز عادم المحرك. يسبب تلوث الهواء.
لذلك ، من أجل حل الآثار الضارة الناجمة عن زيادة درجة حرارة الهواء فائق الشحن ، من الضروري تركيب مبرد داخلي لتقليل درجة حرارة الهواء الداخل.
