زعانف رادياتير السيارة عبارة عن مكونات معدنية رفيعة تزيد من مساحة سطح الرادياتير، مما يسمح للهواء بالمرور من خلاله ويلعب دورًا حاسمًا في التبريد الفعال للمحرك.
كما هو الحال في مشعاع السيارة، يمر الهواء عبر الأنبوب في تدفق متقاطع. وهذا يدعم تبريد السائل بالداخل، وميزة الزعانف على الأنابيب العادية هي أنها توفر اتصالًا أكثر أهمية مع السائل بالخارج. كما يسمح ذلك بتبادل الحرارة بشكل أسرع بين داخل الأنبوب وخارجه.
زعنفة المبرد: يمكن الحكم على جودة الزعنفة من النقاط التالية: 1. سمك الزعنفة 2. ارتفاع الزعنفة و 3. درجة الزعنفة و 4. عدد فتحات الزعنفة وزاويتها. أولاً، سمك الزعنفة يمكن أن يؤثر على أداء الإشعاع، كلما كان سمك الزعنفة أفضل، بالنسبة لسيارات الركاب عادة نستخدم سمك عند 0.8 مم و1.0 مم للشاحنات الثقيلة، بينما قد تستخدم المصانع الأخرى 0.7 لسيارات الركاب و0.8 لرادياتير الشاحنات. ثانيًا ارتفاع الزعنفة: في معظم الحالات، المسافة الأقل بين الأنابيب ستجعل إشعاع الحرارة أكثر كفاءة، على سبيل المثال، ارتفاع الزعنفة عند 8 مم سيكون أفضل من ارتفاع الزعنفة 9 مم؛ سيكون ارتفاع الزعنفة عند 5 مم أفضل من ارتفاع الزعنفة 8 مم. على الجانب الآخر، المبرد مع زعانف 9 مم سيوفر المواد أكثر من 8 مم، ويتم تقليل تكلفة المواد. ثالثًا درجة الزعنفة: كلما كانت المسافة أصغر، سيكون الأداء أفضل نظرًا لوجود المزيد من الحرارة التي يمكن نقلها من الزعانف، وعادةً ما تجعل معظم المصانع مسافة الزعنفة عند 3.0 مم، وتصنع VALSENS كل مسافة الزعانف عند 2.7-2.8 مم، في حين أن منتجات OE عادةً ما تكون عند 2.5-2.6 مم لمعظم المشعات. أخيرًا، عدد فتحات الزعانف وزاويتها: عادةً ما يكون لعدد أكبر من فتحات التهوية قدرة أفضل على نقل الحرارة، كما أن الزاوية الجيدة للفتحة المصممة مهمة جدًا أيضًا ولإبعاد الحرارة عن المشعات، تم تصميم زعانف VALSENS بحيث تحتوي على أكبر عدد ممكن من فتحات التهوية بالإضافة إلى زاوية فتحات التهوية في أكثر المواضع العلمية.
أنبوب ملحوم بيضاوي مسطح من الألومنيوم للمشعات (أنبوب الرادياتير) يتم استخدام الأنبوب الملحوم البيضاوي المسطح بشكل أساسي كأنبوب رادياتير، الرادياتير هو العنصر الأكثر أهمية في وحدة التبريد، والتي تتكون من قلب الرادياتير والخزانات البلاستيكية مع جميع الوصلات وعناصر التثبيت المطلوبة.
أنبوب الرادياتير: عادة، يستخدم المبرد الألومنيوم أنبوب HF. (أنبوب ملحوم عالي التردد). تشتمل مادة الأنبوب هذه على 3 طبقات: 4343/3003/7072. تعتبر الطبقة الداخلية 7072 مهمة جدًا لمنع التآكل الناتج عن المواد الكيميائية الموجودة في مبرد الماء داخل الرادياتير. هناك نوع آخر من الأنابيب - أنبوب البثق. لا يحتوي هذا الأنبوب على طبقة خارجية 4343 لمساعدة الأنبوب والزعانف على اللحام أثناء الإنتاج، ولا يوجد 7072 بالداخل للمساعدة في مقاومة التآكل، ولكنه رخيص. لقد وجدنا مشكلة أخرى من أنبوب البثق وهي الصلابة. إنه أضعف من أنبوب HF بسبب عملية أنبوب البثق. تستخدم شركة Valsens جميع أنابيب HF بمواد 4343/3003/7072 لضمان الجودة الجيدة.
اللوحة الرأسية والجانبية: بالنسبة للرادياتير يستخدم خزانات كبيرة، فإن اللوحة الرأسية ستتحمل المزيد من الضغط. ثم أصبح سمك لوحة الرأس مهمًا جدًا. سمك 1.5 ملم العادي لا يكفي. ويجب على المصمم أن يلاحظ هذا. تستخدم شركة Valsens سماكة 1.5 ملم لمعظم الرأس واللوحة و1.8 ملم لهذه المشعات ذات الخزان الكبير و2.0 ملم للسيارات ذات المحركات الأكبر.
إن وظيفة الرادياتير في سيارتك هي ببساطة منع ارتفاع درجة حرارة المحرك. يعد الرادياتير مكونًا حيويًا لنظام التبريد في سيارتك. عندما لا يعمل مشعاع سيارتك بشكل صحيح، هناك العديد من العلامات المختلفة التي ستلاحظها. إذا لم تكن على دراية بهذه الأمور أو لم تكن متأكدًا منها، فإليك ثلاثة أعراض رئيسية لفشل الرادياتير
1. ارتفاع درجة حرارة السيارة إذا أشار مقياس درجة حرارة سيارتك إلى أن درجة الحرارة مرتفعة للغاية أو أضاء ضوء فحص المحرك على لوحة القيادة، فمن المرجح أن ترتفع درجة حرارة سيارتك. قد يكون هذا بسبب المبرد السيئ أو الفاشل. قد لا يكون فاشلاً تمامًا ولكنه قريب من هذا الشرط. لذلك تريد التأكد من معالجة الموقف على الفور! إذا لم يتم إصلاح ذلك على الفور، فقد تتعطل سيارتك بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك وستكون تكلفة إصلاح الرادياتير أعلى. إذا لم تكن متأكدًا مما إذا كانت سيارتك ترتفع درجة حرارتها، فكن آمنًا وقم بزيارة متجر إصلاح السيارات المحلي الخاص بك على الفور! أفضل آمنة من آسف.
2. تسرب سائل التبريد إذا وجدت أن سيارتك تتسرب كثيرًا أثناء القيادة أو عندما تكون متوقفة، فقد يكون ذلك بسبب سائل التبريد من المبرد السيئ. قد تتمكن من تحديد المكان الذي يتسرب منه. إذا لم يكن الأمر كذلك، خذ الأمر وراجع المتخصصين لمعرفة تكلفة إصلاح الرادياتير. ابحث عن ورشة إصلاح سيارات محلية أو ميكانيكي يمكنه أن يقدم لك نصيحة احترافية حول أفضل طريقة للتعامل مع هذا الإصلاح
3. الحمأة في رادياتير سيارتك الحمأة في رادياتير سيارتك هي علامة على أن المبرد الخاص بك بحاجة إلى الإصلاح. يمكن أن يتسبب المزيج السيئ من المبردات في حدوث هذه الحمأة في المبرد الخاص بك ويسبب الكثير من المشاكل. يمكن أن تتسبب حشية الرأس السيئة في اختلاط الزيت وسائل التبريد وتكوين الحمأة أيضًا. قم بزيارة سيارتك المحلية لمعرفة تكلفة إصلاح الرادياتير لديك ولمعرفة سبب تشكل هذه الحمأة في سيارتك.
4. احصل على تدفق المبرد! نحن في Majestic Auto parts نوصي بالحصول على تدفق المبرد كل 40 إلى 60 ألف ميل تقودها! لكن بعض الأشخاص يقومون بتنظيف المبرد كل عام ليكونوا آمنين. الأمر متروك لك تمامًا! راجع دليل مالك سيارتك للعثور على أفضل النصائح لسيارتك المحددة.
5. إذًا، ما هو تدفق الرادياتير؟ يعمل تدفق الرادياتير على التخلص من جميع الملوثات الموجودة في نظام التبريد الخاص بك والتي يمكن أن تؤثر على سيارتك.
