كما هو الحال مع الأجزاء الأخرى من سيارتك، سيحتاج المبرد أيضًا إلى فحصه والعناية به بانتظام. فيما يلي بعض النصائح للحفاظ على رادياتير سيارتك.
توخي الحذر عند التحقق من مستوى سائل التبريد والرادياتير! يرجى الأخذ في الاعتبار أنه لا ينبغي عليك مطلقًا فتح غطاء الرادياتير أو غطاء موصل خرطوم المدفأة أثناء تشغيل المحرك، حيث يمكن أن ينفجر سائل التبريد الساخن ويسبب حروقًا وإصابات أخرى. عند فحص سائل التبريد، قم بإيقاف تشغيل المحرك وانتظر حتى يبرد. ثم افتح الغطاء ببطء وحذر باستخدام قطعة قماش سميكة.
عند إعادة ملء مستوى سائل التبريد خلال فصل الشتاء المتجمد، من الضروري إضافة مضاد التجمد والتأكد من مطابقته بنسبة 5:5. وإلا فإن الماء البارد يمكن أن يتجمد داخل المحرك. بالإضافة إلى ذلك، فإن إضافة مانع التجمد مع سائل التبريد يمكن أن يمنع شبكة المبرد أو الأجزاء ذات الصلة من التآكل.
لمنع الجزيئات الضارة أو تآكل الصدأ، تأكد من تنظيف الرادياتير مرة واحدة على الأقل كل 30000 كيلومتر أو 12 شهرًا (يوصى بمراجعة دليل المالك).
في كل مرة تقوم فيها بتغيير الزيت، يوصى أيضًا بإلقاء نظرة على خراطيم الرادياتير لمعرفة ما إذا كان هناك أي شقوق أو تسريبات ملحوظة.
أخيرًا، إذا تم إجراء أي عمل كهربائي على سيارتك عند تركيب الرادياتير أو السخان، فيجب عليك التحقق لمعرفة ما إذا كانت هناك أي تيارات شاردة لأنها يمكن أن تسبب التآكل الذي قد يؤدي إلى فشل الرادياتير.
