تقوم المحركات ذات الشحن التوربيني والسوبر تشارج بسحب الهواء وضغطه، مما يؤدي إلى توليد الحرارة. ويلعب المبرد الداخلي دورًا أساسيًا في تبريد هذا الهواء المضغوط، وبالتالي يعمل المحرك بأقصى قدر من الكفاءة.
هناك أنواع مختلفة من المبردات الداخلية، وبدون المعلومات الصحيحة، قد يكون من الصعب تحديد أي منها سيعمل بشكل أفضل لمحركك. لهذا السبب اكتشفنا كل ما تحتاج لمعرفته حول نظام تبريد المحرك هذا. تابع القراءة للمساعدة في تضييق نطاق الخيارات.
المبرد الداخلي هواء-هواء هذا هو الأكثر شيوعًا في المركبات المخزنة، لأنه نظام بسيط جدًا.
وظيفتها العامة عادة ما تكون على النحو التالي: يدخل الهواء إلى مدخل هواء الشاحن التوربيني، فهو يضغط الهواء مما يجعله ساخنًا جدًا، ويتم تدوير الهواء إلى المبرد الداخلي الذي يقوم بعد ذلك بتبريد الهواء، ثم يتم نقل الهواء المبرد إلى المحرك، أليس كذلك؟ عادةً ما يتم تركيب المبردات الداخلية من الهواء إلى الهواء في الأمام وتعتمد في الغالب على تدفق الهواء المحيط من مقدمة السيارة.
الفوائد الرئيسية: لا داعي للقلق بشأن تسرب السوائل، خفيف الوزن، نظام أبسط، فعال من حيث التكلفة، من غير المرجح أن تتعرض لامتصاص الحرارة إذا كان هناك تدفق هواء جيد، مبرد داخلي من سائل إلى هواء، يعتبر المبرد الداخلي من سائل إلى هواء أكثر تعقيدًا بكثير، ولكنه أصبح شائعًا بشكل متزايد في السيارات عالية الأداء هذه الأيام بسبب كفاءته العالية.
تبدو وظيفتها العامة كما يلي: يدخل الهواء البارد إلى مدخل الشاحن التوربيني، يقوم الشاحن التوربيني بضغط الهواء وتسخينه، ويتم إرساله إلى المبرد البيني الذي يبرده قبل دخوله إلى المحرك، وفي الوقت نفسه، يتم تدوير سائل التبريد أيضًا من خلال المبرد البيني، ويتم تدوير المبرد الساخن إلى المبرد الذي يرسل المبرد البارد مرة أخرى إلى المبرد البيني للمساعدة في مزيد من التبريد، نظرًا لوجود دائرتين تحملان الهواء وسائل التبريد على التوالي، وهذا يتطلب عادةً المزيد من الملحقات والتجهيزات. مثل الخراطيم.
يمكن أن يكون الأمر مكلفًا أكثر قليلاً بفضل ذلك، لكنه لا يزال نظامًا فعالاً للغاية - خاصة بالنسبة للفترات القصيرة في تطبيقات مثل سباقات الدراج.
الفوائد الرئيسية للمبرد البيني السائل إلى الهواء: كفاءة عالية يمكن تضخيمها باستخدام الثلج أو المواد الكيميائية الأخرى لفترات قصيرة من الوقت، تأخر توربو أقل، يمكن وضعها في أي مكان في حجرة المحرك، توجيه أقصر
