تعد بطارية الطاقة لمركبات الطاقة الجديدة مكونًا رئيسيًا يوفر مصدر الطاقة للمركبة وهو النظام الأكثر أهمية في السيارة. مع التطوير المستمر لتكنولوجيا الوزن الخفيف، انخفض الوزن الإجمالي لجسم السيارة بشكل كبير، مما يمكن أن يحسن بشكل كبير من قدرة تحمل مركبات الطاقة الجديدة. يتم استخدام سبائك الألومنيوم على نطاق واسع في السيارات بسبب كثافتها المنخفضة ووزنها الخفيف.
تستخدم أنظمة تخزين طاقة المركبات الكهربائية عمومًا تقنية التبريد السائل. تعتبر لوحة الطاقة الجديدة المبردة بالماء مكونًا يتبادل الحرارة من خلال التبريد السائل. المبدأ هو تشكيل قناة تدفق في اللوحة المعدنية. يدخل سائل التبريد من مدخل اللوحة ويخرج من المخرج. يتم إزالة الحرارة المنبعثة من البطارية. تشمل العمليات الشائعة لتشكيل قنوات تدفق الألواح المبردة بالماء: اللحام الاحتكاكي، والنحاس الفراغي، وأنابيب النحاس المدفونة، والحفر العميق، وما إلى ذلك.
السُمك: 0.25-3.0
درجات السبائك: 3003، 3003mod، 3003+4045، 3003+4343، 3003mod+4343، 3003+4004
1. سهل المعالجة والشكل
2. أداء أعلى
3.تقليل المساحة والوزن
4. مقاومة للتآكل والضغط للغاية
5. خصائص مضادة للأكسدة جيدة وصلابة عالية
6. تقليل تكاليف الطاقة
7. قيمة إعادة التدوير عالية.
بالنسبة للوحة تبريد المياه بالطاقة الجديدة_بطارية تخزين الطاقة السائلة_بطارية الطاقة-لوحة تبريد المياه بالطاقة الجديدة من مادة الألومنيوم المركبة المصنوعة من النحاس 3003+4343/4045، فإن MJST لديها فريق بحث وتطوير ذو خبرة ومعرفة مهنية، وقد التزمت بها باستمرار لسنوات عديدة . يوفر بحث وتطوير المنتجات والابتكار منتجات وحلول خاصة للعديد من الصناعات مثل الطاقة الجديدة والصناعة والاتصالات وما إلى ذلك. بعد سنوات من التراكم، لدينا خبرة غنية نسبيًا في صناعة ألواح تبريد المياه ويمكننا تزويد المستخدمين بتخصيص خاص و خدمات عالية الجودة، والعمل جنبًا إلى جنب مع العملاء.
س: هل يمكنك إنتاج وفقا للعينات ؟
ج: نعم، يمكننا إنتاج العينات الخاصة بك أو الرسومات الفنية. يمكننا بناء القوالب والتركيبات.
س: كيفية الشحن ؟
ج: الشحن البحري، الشحن الجوي، صريحة؛
س: ما هي شروط التسليم الخاصة بك؟
ج: يمكننا أن نفعل EXW، FOB، FCA، CFR، CIF.ect
