أخبار الشركة

كيفية التحقق من مشكلة المبرد السيارة

2023-03-31

1、كيفية التحقق مما إذا كانت هناك مشكلة في مبرد السيارة؟ إذا كانت هناك مشكلة في رادياتير سيارتك، فيمكنك اختبار مروحة التبريد باستخدام أداة تشخيص المحرك. إذا كان كل شيء على ما يرام، فأنت بحاجة إلى التحقق لمعرفة ما إذا كان منظم الحرارة معطلاً.


المشكلة 1: مروحة التبريد لا تعمل أثناء تشغيل السيارة. طريقة الإصلاح: قد يكون سبب هذه المشكلة هو عدم تلبية درجة حرارة ماء المحرك لشروط تشغيل مروحة التبريد. يمكن اختبار مروحة التبريد باستخدام أداة تشخيص المحرك. إذا كان كل شيء يعمل، تحقق من وجود خلل في منظم الحرارة.

المشكلة 2: بعد إيقاف تشغيل السيارة، تبدأ مروحة التبريد في العمل بشكل متكرر. وفي معظم الحالات، يعد هذا سلوكًا طبيعيًا. لأنه عند إيقاف تشغيل السيارة، سيتوقف نظام التبريد عن العمل بشكل طبيعي. في هذا الوقت، لم يتم تبريد درجة حرارة المحرك. ولذلك فإن مروحة التبريد ستستمر في العمل لفترة من الوقت، ومن الطبيعي أن تتوقف عن العمل بعد انخفاض درجة حرارة المحرك.


المشكلة 3: يدور ترس المروحة عاليًا ولا يدور. تحقق أولاً مما إذا كان موصل المروحة في حالة اتصال سيئة. بالإضافة إلى ذلك، تحقق من مصدر الطاقة الخاص بالمروحة لمعرفة ما إذا كانت المروحة عالقة. كل هذه العوامل يمكن أن تتسبب في عدم عمل المروحة عندما يكون الترس مرتفعًا.

المشكلة 4: ضوضاء غير طبيعية من المروحة إذا سمعت ضوضاء غير طبيعية عندما تعمل المروحة بشكل طبيعي، فهناك أربعة أسباب: 1). غلاف المروحة مهترئ؛ 2). قد يتلف محمل المروحة؛ 3). شفرات المروحة مشوهة؛ 4). دخلت مادة غريبة إلى المروحة. في الحالات الأربع المذكورة أعلاه، تحتاج الحالات الثلاث الأولى إلى استبدال الأجزاء ذات الصلة، والحالة الأخيرة تحتاج فقط إلى تنظيف المادة الغريبة.2- ما هي وظيفة مبرد السيارة؟ تتمثل الوظيفة الرئيسية لنظام التبريد في تبديد الحرارة في الهواء لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك، ولكن نظام التبريد له أيضًا وظائف مهمة أخرى. تتمثل الوظيفة الرئيسية لنظام التبريد في تبديد الحرارة في الهواء لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك، ولكن نظام التبريد له أيضًا وظائف مهمة أخرى. لتجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك، يجب تبريد الأجزاء المحيطة بغرفة الاحتراق (بطانة الأسطوانة، ورأس الأسطوانة، والصمامات، وما إلى ذلك) بشكل صحيح. من أجل ضمان تأثير التبريد، يتكون نظام تبريد السيارة بشكل عام من مشعات، منظمات حرارة، مضخات مياه، قنوات مياه الأسطوانة، قنوات مياه رأس الأسطوانة، مراوح، إلخ. المبرد مسؤول عن تبريد المياه المتداولة. معظم أنابيب المياه وزعانف التبريد مصنوعة من الألومنيوم. أنبوب الماء المصنوع من الألومنيوم مسطح والزعانف مموجة. انتبه إلى الأداء الحراري. اتجاه التثبيت عمودي على اتجاه تدفق الهواء. جعل مقاومة الرياح صغيرة قدر الإمكان، وكفاءة التبريد عالية. يتدفق سائل التبريد إلى قلب الرادياتير ويتدفق الهواء خارج قلب الرادياتير. يبرد سائل التبريد الساخن عن طريق تبديد الحرارة إلى الهواء، بينما يسخن الهواء البارد عن طريق امتصاص الحرارة التي يبددها سائل التبريد، لذا فإن المبرد عبارة عن مبادل حراري. تنقسم مشعات السيارة بشكل عام إلى تبريد بالماء ومبرد بالهواء. يعتمد تبديد الحرارة للمحرك المبرد بالهواء على دوران الهواء لإزالة الحرارة، وذلك لتحقيق تأثير تبديد الحرارة. تم تصميم الجزء الخارجي من كتلة الأسطوانة للمحرك المبرد بالهواء وتصنيعه في هيكل صفائح كثيفة، مما يزيد من مساحة تبديد الحرارة ويلبي متطلبات تبديد الحرارة للمحرك. بالمقارنة مع المحركات المبردة بالماء، فإن المحركات المبردة بالهواء تتمتع بمزايا الوزن الخفيف والصيانة المريحة.



لمزيد من المعلومات حول المبرد، يرجى الانتباه إلى الموقع الرسمي: www.radiatortube.com
  
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept