مبرد الزيت هو جهاز يستخدم لتبريد زيت تشحيم المحرك. يتم تثبيته عادة في الجزء السفلي من المحرك، ويتم تبديد الزيت الساخن من خلال المشتت الحراري قبل العودة إلى المحرك.
يستخدم مبرد الزيت على نطاق واسع في الآلات البلاستيكية وآلات البناء وآلات التعدين والسيارات والصلب وطاقة الرياح والفضاء وغيرها من الصناعات. هناك العديد من أنواع مبردات الزيت، وينقسم مبرد الزيت المبرد بالماء إلى مبرد زيت أنبوبي ومبرد زيت لوحي، وينقسم مبرد الزيت اللوحي إلى مبرد زيت لوحي قابل للفصل (مبادل حراري لوحي قابل للفصل) ومبرد زيت لوحي مختلط (مبادل حراري لوحي مختلط) ); ينقسم مبرد الزيت المبرد بالهواء إلى نوع الأنبوب - الصفيحة واللوحة - نوع الزعنفة.
مميزات مبرد الزيت (مقدمة سرية):
1، يستخدم مبرد الزيت المبرد بالماء الماء كوسيط وزيت للتبادل الحراري، والميزة هي أن تأثير التبريد جيد، ويمكن أن يلبي متطلبات درجة حرارة الزيت المنخفضة (يمكن تقليل درجة حرارة الزيت إلى حوالي 40 درجة مئوية، و العيب هو أنه يجب استخدامه في المكان الذي يوجد به مصدر للمياه.
2، يستخدم مبرد الزيت المبرد بالهواء الهواء كوسيط وزيت للتبادل الحراري، والميزة هي استخدام الهواء كمصدر للتبريد، ولا يقتصر بشكل أساسي على استخدام المكان، وحماية البيئة، ويعود العيب إلى تأثير درجة الحرارة المحيطة، عندما تكون درجة الحرارة مرتفعة، لا يمكن أن تجعل درجة حرارة الزيت إلى درجة الحرارة المثالية (تبريد الهواء يصعب عمومًا خفض درجة حرارة الزيت إلى 5 ~ 10 درجة مئوية فقط أعلى من درجة الحرارة المحيطة).
مبدأ العمل لمبرد الزيت:
مبرد الزيت هو استخدام مبدأ تبديد حرارة الماء أو الهواء لتقليل درجة حرارة زيت تشحيم المحرك. يمكن لهذه الطريقة لتبديد الحرارة أن تأخذ الحرارة بعيدًا عن زيت التشحيم بشكل فعال وتقلل من درجة حرارة زيت التشحيم. على وجه التحديد، يقوم مبرد الزيت بتوجيه زيت تشحيم المحرك إلى الجزء الداخلي من مبرد الزيت من خلال أنبوب التبريد، ومن ثم يتدفق زيت التشحيم عبر المشتت الحراري في المبرد، ويتبادل الحرارة مع المبرد من خلال المشتت الحراري، وبالتالي تحقيق التبريد وتبديد الحرارة.
تصنيف مبردات الزيت:
1. مبرد الزيت من نوع تبريد الماء: مبرد الزيت هذا يقلل بشكل أساسي من درجة حرارة زيت التشحيم عن طريق استخدام نظام تبريد الماء للمحرك، ويتميز بمزايا كفاءة تبديد الحرارة العالية والاستقرار.
2. مبرد الزيت المبرد بالهواء: مبرد الزيت هذا يعتمد بشكل أساسي على الهواء الخارجي لتقليل درجة حرارة زيت التشحيم، مع هيكل بسيط، حجم صغير، وزن خفيف ومزايا أخرى.
3. مبرد الزيت الهجين بالماء والزيت: من خلال توصيل نظام تبريد ماء المحرك مع نظام تبريد الزيت، لا يستطيع مبرد الزيت هذا ضمان التشغيل الطبيعي لنظام تبريد ماء المحرك فحسب، بل يمكنه أيضًا تحقيق تبريد الزيت، مع كفاءة تبديد الحرارة العالية. ، ليس من السهل تسرب سائل التبريد ومزايا أخرى.
أداء مبرد الزيت:
1. منطقة نقل الحرارة الواسعة: أنبوب نقل الحرارة لمبرد الزيت يعتمد تصميم نوع خيط الأنبوب النحاسي، ومنطقة الاتصال الخاصة به واسعة، وبالتالي فإن تأثير نقل الحرارة أعلى من أنبوب نقل الحرارة السلس العام.
2، نقل جيد للحرارة: هذه السلسلة من الأنابيب النحاسية مصنوعة من معالجة حرق دوارة مباشرة لأنابيب النحاس، بحيث يتم تكامل أنبوب نقل الحرارة، وبالتالي فإن نقل الحرارة جيد ومؤكد، ولا يوجد وصلة لحام بسبب سوء نقل الحرارة.
3، يمكن أن تكون مناسبة للتدفق الكبير: يتم تقليل عدد أنابيب نقل الحرارة، ويزيد استخدام مساحة الزيت الملساء، ويمكن أن يمنع فقدان الضغط. إنها مجهزة بمقسم لتوجيه اتجاه التدفق، والذي يمكن أن ينتج اتجاه تدفق منحني، مما يزيد من اتجاه التدفق وتأثير الجهد.
4. أنبوب نقل الحرارة الجيد: يتم استخدام 99.9% من النحاس النقي مع الموصلية الحرارية الجيدة، وهو أنبوب التبريد الأكثر ملاءمة لتبديد الحرارة.
5 ، عدم تسرب الزيت: بسبب التصميم المتكامل لأنبوب اللوحة والجسم، يمكن تجنب مشكلة خلط الماء والزيت، وفي الوقت نفسه، يكون محكمًا بالفعل بعد اختبار ضيق الغاز قبل التسليم، لذلك يمكن تحقيق الغرض من منع التسرب.
6، سهولة التجميع: يمكن أن تدور قاعدة القدم 360 درجة بحرية، حتى يتمكن الجسم من تغيير اتجاه وزاوية التجميع، من خلال قاعدة القدم يمكن لحامها مباشرة في الجهاز الأم أو أي موضع لحوض الزيت، وهو مريح و بسيط.
7. تقوم لوحة التوجيه الحلزونية بتوجيه الزيت إلى تدفق موحد ومستمر حلزوني، والذي يتغلب على زاوية التبادل الحراري الميتة الناتجة عن الحاجز التقليدي، وله كفاءة عالية في التبادل الحراري وفقدان ضغط صغير.
8، هناك نوعان من التدفق وأربعة تدفق، التدفق لديه تدفق كبير (لوحة توجيه الرصاص الكبيرة) تدفق صغير (لوحة التوجيه الرصاص الصغيرة)، متنوعة، يمكن أن تلبي المتطلبات المختلفة.
