طريقة الصيانة لأن المبرد البيني مثبت في المقدمة، غالبًا ما يتم حظر قناة المشتت الحراري للمبرد البيني بواسطة الأوراق والطين (تجاوز الزيت الهيدروليكي في خزان زيت التوجيه)، بحيث يتم حظر تبديد الحرارة للمبرد البيني، لذلك يجب يتم تنظيفها بانتظام. طريقة التنظيف هي استخدام مسدس ماء بضغط غير مرتفع للغسل ببطء من أعلى إلى أسفل أو من أسفل إلى أسفل بزاوية متعامدة مع مستوى المبرد البيني، ولكن يجب عدم إمالته لمنع تلف المبرد البيني .
1، التنظيف الخارجي (طريقة تنظيف السيارة)
نظرًا لأن جهاز المبرد الداخلي موجود في المقدمة، فغالبًا ما يتم حظر قناة المشتت الحراري للمبرد الداخلي بواسطة أوراق الشجر والحمأة (انسكاب الزيت الهيدروليكي في خزان التوجيه)، وما إلى ذلك، بحيث يتم حظر تبديد حرارة المبرد البيني، لذلك يجب تنظيفه بانتظام. تتمثل طريقة التنظيف في استخدام مسدس مائي بضغط غير مرتفع جدًا على الزاوية الرأسية لمستوى المبرد البيني، أو التنظيف البطيء من أعلى إلى أسفل أو من أسفل إلى أعلى، ولكن يجب ألا يميل لمنع تلف المبرد البيني.
2، التنظيف الداخلي والتفتيش (طريقة تنظيف التفكيك)
غالبًا ما يكون خط الأنابيب الداخلي للمبرد الداخلي مصحوبًا بالطين والصمغ والأوساخ الأخرى، مما لا يؤدي إلى تضييق قناة تدفق الهواء فحسب، بل يقلل أيضًا من قدرة التبادل الحراري للتبريد، لذلك من الضروري أيضًا الحماية والتنظيف. بشكل عام، كل عام أو إصلاح المحرك، يجب تنظيف وفحص خزان إصلاح اللحام معًا داخل المبرد الداخلي.
طريقة التنظيف: أضف محلول مائي يحتوي على 2% رماد الصودا (يجب أن تكون درجة الحرارة 70-80 درجة مئوية) إلى المبرد البيني، املأه، انتظر 15 دقيقة لمعرفة ما إذا كان المبرد الداخلي به تسرب. إن وجدت، يجب تفكيكها ولحامها وإصلاحها (مثل إصلاح خزان المياه)؛ إذا لم يكن هناك تسرب، قم بالرج ذهابًا وإيابًا، وكرر ذلك عدة مرات، ثم اسكب المستحضر، ثم املأ محلول الماء النظيف الذي يحتوي على 2٪ من رماد الصودا للغسيل، حتى يصبح أكثر نظافة، ثم أضف الماء الساخن النظيف (80-90 درجة مئوية). ) للتنظيف حتى يصبح الماء المصرف نظيفا. إذا كان الجزء الخارجي من المبرد البيني ملطخًا بالزيت، فيمكن أيضًا تنظيفه بالماء القلوي. والطريقة هي: نقع الزيت في الغسول وإزالته بالفرشاة حتى يصبح نظيفاً. بعد التنظيف، استخدم الهواء المضغوط لتجفيف الماء في المبرد البيني أو التجفيف البارد الطبيعي، أو لا تقم بتوصيل المبرد الداخلي بالمحرك عندما يبرد الجهاز، قم بتشغيل المحرك، ثم قم بتوصيل أنبوب سحب المحرك في حالة عدم وجود ماء في مخرج المبرد الداخلي. إذا وجد أن قلب المبرد البيني متسخ بشكل خطير، فيجب فحص مرشح الهواء وأنابيب السحب بعناية حيث يوجد تسرب، ويجب إزالة العطل.
أكبر مشكلة في الشواحن التوربينية هي أن المسافة بين مدخل الهواء النقي والعادم ذو درجة الحرارة المرتفعة قريبة جدًا، كما أن درجة حرارة الهواء النقي الداخل سترتفع كثيرًا بعد ضغطه، لذلك حتى لو لم يكن المحرك فائق الشحن مزودًا بشاحن توربيني تأثير ارتفاع درجة حرارة العادم، فإنه يحتاج أيضًا إلى المرور عبر المبرد الداخلي لتبريد المدخول. ستزداد درجة حرارة الهواء المضغوط، وأبسط مثال على ذلك هو مضخة الهواء لنفخ الإطار، لا تصدق أن الأصدقاء يمكنهم لمس مضخة الهواء وهي منتفخة، وسوف يعرفون مدى فظاعة الحرارة المتراكمة بسبب ضغط الهواء. بالإضافة إلى ذلك، يمكننا أن نعرف من خلال المعرفة الكيميائية والفيزيائية أنه كلما انخفضت درجة حرارة الهواء، كلما زاد محتوى الأكسجين، وقد يتساءل البعض: ما أهمية هذا؟ كما تعلمون، حرق الوقود يحتاج إلى الأكسجين الموجود في الهواء، فكلما زاد الأكسجين الذي يسمح بحرق المزيد من الوقود، زادت الطاقة. يمكن للأصدقاء الذين يريدون معرفة المزيد الرجوع إلى المقدمة ذات الصلة في نظام الشهيق. المبرد البيني عبارة عن مشتت حراري فعال يتمثل تأثيره الرئيسي في تبريد الهواء النقي قبل دخوله إلى المحرك. يمكنك أن تتخيل أن المبرد الداخلي يقع أمام خزان مياه التبريد، بحيث يمكن أن يتعرض مباشرة للهواء البارد الذي يهب من الأعلى، ويجلس أيضًا خلف مرشح الهواء أو الشاحن التوربيني أو الشاحن الميكانيكي الفائق. من الناحية العملية، تم تجهيز معظم السيارات بمبردات داخلية موجودة أمام خزان مياه التبريد، وتأثير التبريد أفضل بالفعل من بعض المبردات الداخلية ذات التصميم العلوي، ولكن هذا سيؤثر بشكل أو بآخر على تدفق الهواء المنفوخ إلى خزان مياه التبريد، لذلك وفي بعض الحالات القصوى، كما هو الحال على المسار، من الضروري ترقية خزان مياه التبريد للتحكم في درجة حرارة المحرك.
يعد المبرد البيني جزءًا مهمًا من المحرك المزود بشاحن توربيني، وتتمثل وظيفته في تحسين كفاءة تبادل هواء المحرك. بشكل عام، يستغرق تنظيف المبرد الداخلي حوالي عامين. هناك طريقتان لتنظيف المبرد الداخلي، إحداهما استخدام مسدس الماء عالي الضغط للتنظيف، والأخرى استخدام طريقة كيميائية للتنظيف. يمكن إجراء تنظيف مسدس الماء عالي الضغط مباشرة، بينما يتطلب التنظيف الكيميائي تفكيك المبرد الداخلي ثم نقعه في محلول كيميائي. يتم تركيب المبرد البيني بين توربو المحرك ومجمع سحب المحرك وهو مطلوب بغض النظر عن نوع التوربو المستخدم في السيارة. وتجدر الإشارة إلى أن المبرد البيني غير مجهز بالمحرك ذي السحب الطبيعي. من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للمبرد البيني، يعد التنظيف المنتظم ضروريًا للغاية.
يتم تحديد تكرار تنظيف المبرد الداخلي وفقًا لاستخدام السيارة. إذا تمت قيادة السيارة بشكل متكرر في بيئة مليئة بالغبار أثناء الاستخدام، أو إذا تمت قيادتها في ظروف جوية سيئة لفترة طويلة، فقد يتراكم الغبار والأوساخ بشكل أسرع على المبرد الداخلي. ولذلك ينصح بزيادة عدد مرات التنظيف في هذه الحالات. بالإضافة إلى ذلك، إذا وجد أن سطح المبرد البيني به ضوضاء غير طبيعية أو درجة حرارة عالية، فيجب أيضًا تنظيفه في الوقت المناسب. يمكن أن يؤدي تنظيف المبرد الداخلي إلى تحسين أداء المحرك وإطالة عمر خدمة المحرك.
يتم تركيب المبرد الداخلي المبرد بالهواء مع رادياتير خزان المياه، ويتم تركيبه أمام المحرك، ويتم تبريده بواسطة مروحة الشفط والرياح السطحية للسيارة. إذا كان تبريد المبرد البيني ضعيفًا، فسيؤدي ذلك إلى عدم كفاية قوة المحرك وزيادة استهلاك الوقود. لذلك يجب فحص وصيانة المبرد الداخلي بانتظام، والمحتويات الرئيسية هي:
● التنظيف الخارجي
نظرًا لأن المبرد البيني مثبت في المقدمة، فغالبًا ما يتم حظر قناة المشتت الحراري للمبرد البيني بأوراق الشجر والطين (تجاوز الزيت الهيدروليكي في خزان التوجيه)، بحيث يتم حظر تبديد الحرارة للمبرد البيني، لذلك يجب تنظيفه بانتظام. تتمثل طريقة التنظيف في استخدام مسدس مائي بضغط غير مرتفع جدًا على الزاوية الرأسية لمستوى المبرد البيني، أو التنظيف البطيء من أعلى إلى أسفل أو من أسفل إلى أعلى، ولكن يجب ألا يكون مائلاً لمنع تلف المبرد البيني.
● التنظيف والتفتيش الداخلي
غالبًا ما يكون خط الأنابيب الداخلي للمبرد الداخلي مصحوبًا بالطين والصمغ والأوساخ الأخرى، مما لا يؤدي إلى تضييق قناة تدفق الهواء فحسب، بل يقلل أيضًا من قدرة التبادل الحراري للتبريد، لذلك يجب أيضًا صيانته وتنظيفه. بشكل عام، كل عام أو عند إصلاح المحرك ولحام الخزان، يجب تنظيف وفحص الجزء الداخلي للمبرد الداخلي.
طريقة التنظيف: أضف محلول مائي يحتوي على 2% رماد الصودا (يجب أن تكون درجة الحرارة 70-80 درجة مئوية) إلى المبرد البيني، املأه، انتظر 15 دقيقة لمعرفة ما إذا كان المبرد الداخلي به تسرب. إن وجدت، يجب تفكيكها ولحامها وإصلاحها (مثل إصلاح خزان المياه)؛ إذا لم يكن هناك تسرب، قم بالرج ذهابًا وإيابًا، وكرر ذلك عدة مرات، ثم اسكب المستحضر، ثم املأ محلول ماء نظيف يحتوي على 2٪ رماد الصودا للغسيل حتى يصبح نظيفًا نسبيًا، ثم أضف ماء ساخنًا نظيفًا (80-) 90 درجة مئوية) للتنظيف حتى يصبح الماء المتسرب نظيفًا. إذا كان الجزء الخارجي من المبرد البيني ملطخًا بالزيت، فيمكن أيضًا تنظيفه بالماء القلوي. والطريقة هي: نقع الزيت في الغسول وإزالته بالفرشاة حتى يصبح نظيفاً. بعد التنظيف، قم بتجفيف الماء الموجود في المبرد البيني بالهواء المضغوط أو تجفيفه بشكل طبيعي، أو قم بتشغيل المحرك دون توصيل المبرد البيني وأنبوب توصيل المحرك عند تركيب المبرد البيني، ثم قم بتوصيل أنبوب سحب المحرك في حالة عدم وجود ماء في الهواء مخرج المبرد الداخلي. إذا وجد أن قلب المبرد البيني متسخ بشكل خطير، فيجب فحص مرشح الهواء وأنابيب السحب بعناية حيث يوجد تسرب، ويجب إزالة العطل.
يتم تركيب المبرد الداخلي أمام المحرك، ويتم تبريده بواسطة مروحة الشفط والهواء السطحي للسيارة. إذا تم تبريد المبرد البيني بشكل سيء، فسيؤدي ذلك إلى عدم كفاية قوة المحرك وزيادة استهلاك الوقود. ولذلك، يجب فحص المبرد البيني وصيانته بانتظام.
التنظيف الخارجي: بسبب تركيب المبرد البيني في الأمام، غالبًا ما يتم حظر قناة المشتت الحراري للمبرد البيني بواسطة الطين (فائض الزيت الهيدروليكي في خزان زيت التوجيه)، بحيث يتم حظر تبديد حرارة المبرد البيني، لذلك يجب أن يكون تنظيفها بانتظام. طريقة الغسيل استخدم مسدس الماء ذو الضغط المنخفض للغسل ببطء من أعلى إلى أسفل أو من أسفل إلى أعلى بزاوية متعامدة مع مستوى المبرد البيني، ولكن يجب عدم إمالته لمنع تلف المبرد البيني.
إذا كان هناك زيت خارج المبرد الداخلي، فيمكن تنظيفه بالماء القلوي. تذكير دافئ: بعد تنظيف المبرد الداخلي، يجب تجفيفه بالكامل أو تجفيفه بالمجفف قبل التثبيت.
التنظيف الداخلي: عادةً ما يكون الجزء الداخلي للمبرد الداخلي ملتصقًا بالبضائع المسروقة مثل الحمأة، لذلك يحتاج أيضًا إلى التنظيف والصيانة، ويتم تنظيفه بشكل عام مرة واحدة سنويًا، أو عند إصلاح المحرك أو خزان المياه. طريقة التنظيف هي الشطف بالماء القلوي.
