يستخدم محرك الدفع المبرد بالماء دوران الماء لتبديد الحرارة. المبدأ الرئيسي هو ضخ الماء إلى داخل محرك الدفع للتبريد، ثم تفريغ الماء الساخن خارج السيارة. تتميز طريقة التبريد هذه بمزايا تأثير التبريد الدوراني الجيد وكفاءة تبديد الحرارة العالية ونظام التبريد المستقر والموثوق.
1. كفاءة تبديد الحرارة العالية: يمكن للمبادل الحراري المبرد بالماء نقل الطاقة بسرعة وكفاءة، وهو أفضل بكثير من تأثير تبديد الحرارة لتبريد الهواء وتبريد الزيت.
2. نظام التبريد مستقر وموثوق: نظرًا للاستقرار الجيد لنظام تبريد الماء، فإنه يمكن ضمان أن التشغيل على المدى الطويل لن يسبب مشاكل مثل الفشل.
يستخدم محرك الدفع المبرد بالهواء مروحة لإرسال الهواء إلى داخل المحرك لتبديد الحرارة، ثم تفريغها خارج السيارة. تتميز طريقة التبريد هذه بمقاومة الرياح الصغيرة، والتي يمكن أن تقلل جزءًا من وزن الملحقات الخارجية للمحرك وتقلل من الوزن الإجمالي للمركبة، لكن كفاءة تبديد الحرارة ليست جيدة مثل التبريد المائي وتبريد الزيت.
1. منطقة تبديد الحرارة الصغيرة: منطقة تبديد الحرارة للمحرك أصغر من تلك الموجودة في الأنواع المبردة بالماء والمبردة بالزيت، لذلك فهي مناسبة للتركيب تحت الحاجة إلى تقليل وزن السيارة.
2. بسيط: محرك التشغيل المبرد بالهواء لديه هيكل بسيط، مما يقلل من تكاليف الإنتاج.
يستخدم محرك التشغيل المبرد بالزيت مروحة لنقل الحرارة عبر المبرد، بحيث يتم تبريد دوران الزيت حول المحرك. يمكن لهذه الطريقة أن تلعب دور زيت التشحيم وزيت التبريد، ولكن تأثير نقل الحرارة السائل ليس جيدًا مثل النوع المبرد بالماء.
1. استقرار جيد: المركبات المبردة بالزيت لها تأثير أقل على البيئة الخارجية ولن تسبب مشاكل مثل سهولة التكثيف.
2. منع ارتفاع درجة الحرارة: تبريد الزيت يمكن أن يمنع مشاكل الفشل الناجمة عن ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة الكهربائية.
