ما هو المبرد البيني؟ المبرد البيني هو جهاز يساعد على تبريد الهواء أثناء مروره عبر محرك السيارة أو الشاحنة. ومن خلال تبريد الهواء، يساعد المبرد الداخلي على تحسين أداء المحرك ومنع ارتفاع درجة الحرارة. هناك نوعان رئيسيان من المبردات الداخلية: هواء-هواء، وهواء-ماء. تستخدم المبردات الداخلية هواء-هواء الهواء لتبريد الهواء الذي يمر عبر المحرك، بينما تستخدم المبردات الداخلية هواء-ماء الماء لتبريد الهواء.
غالبًا ما تُستخدم المبردات الداخلية في السيارات والشاحنات عالية الأداء ذات المحركات ذات الشحن التوربيني أو فائقة الشحن. من خلال تبريد الهواء قبل دخوله إلى المحرك، يساعد المبرد الداخلي على زيادة كمية الهواء التي يمكن للمحرك استيعابها. وهذا بدوره يساعد على تحسين قوة المحرك وأدائه. تُستخدم المبردات الداخلية أيضًا في بعض الأحيان في محركات الديزل. ما هو الغرض من المبرد البيني؟ الغرض الأساسي من المبرد البيني هو تبريد الهواء الذي قام بضغطه الشاحن التوربيني أو الشاحن الفائق قبل دخوله إلى المحرك. من خلال تبريد الهواء، يقلل المبرد الداخلي من فرص الخبط ويسمح بدخول المزيد من الهواء إلى المحرك، مما قد يؤدي إلى زيادة خرج الطاقة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يساعد تبريد الهواء أيضًا في تقليل الانبعاثات.
يمكن استخدام المبرد الداخلي في كل من المحركات ذات الشحن التوربيني والمحركات فائقة الشحن. عند استخدامه في محرك مزود بشاحن توربيني، يقع المبرد الداخلي بين الشاحن التوربيني والمحرك. في المحرك فائق الشحن، يقع المبرد الداخلي عادةً بين الشاحن الفائق والمحرك. يمكن أن تكون المبردات الداخلية هواء إلى هواء أو هواء إلى سائل. تستخدم المبردات الداخلية هواء-إلى-هواء الهواء المحيط لتبريد الهواء المضغوط من الشاحن التوربيني أو الشاحن الفائق. تستخدم المبردات الداخلية من الهواء إلى السائل سائل تبريد لتبريد الهواء المضغوط من الشاحن التوربيني أو الشاحن الفائق. كيف يعمل المبرد البيني؟ يستخدم المبرد البيني سلسلة من الزعانف والألواح لتبديد الحرارة. يتم دفع الهواء أو السائل عبر المبرد البيني، وتساعد الزعانف على نقل الحرارة من الهواء أو السائل إلى الجو المحيط. تساعد هذه العملية في الحفاظ على برودة الهواء أو السائل، حتى يتمكن المحرك أو النظام من العمل بكفاءة أكبر. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمبرد الداخلي إطالة عمر المحرك أو النظام عن طريق منع ارتفاع درجة الحرارة.
عندما يتم ضغط الهواء بواسطة شاحن توربيني/سوبرتشارجر، فإنه يصبح ساخنًا بسرعة كبيرة. ولذلك ترتفع درجة حرارته وينخفض محتواه من الأكسجين (كثافته). عندما يكون الهواء باردًا، يوفر المبرد الداخلي هواءً أكثر كثافة وغنيًا بالأكسجين للمحرك. وبالتالي تحسين الاحتراق من خلال السماح بحرق المزيد من الوقود.
كما أنه يزيد من الموثوقية لأنه يوفر درجة حرارة أكثر اتساقًا لدخول الهواء إلى المحرك. وهذا يسمح لنسبة الهواء إلى الوقود في المحرك بالبقاء عند مستوى آمن.
