في المبرد، يتم نقل سائل التبريد بواسطة صف أو عدة صفوف من الأنابيب والزعانف. الألومنيوم أقوى بكثير من النحاس والنحاس، لذلك يمكنك زيادة قطر الأنبوب دون زيادة سمك جدران الأنبوب (كما هو الحال مع الأنابيب النحاسية). ولهذا السبب، تعمل مشعات الألمنيوم المكونة من صفين والمزودة بأنابيب مقاس بوصة واحدة على تبديد الحرارة بنفس كفاءة مشعات النحاس والنحاس المكونة من خمسة صفوف والمزودة بأنابيب أصغر.
حكمنا: لقد تم التخلي عن فكرة أن المزيد من الصفوف أفضل من قبل معظم الشركات المصنعة للمبردات عالية الأداء. في مقارنات مشعات الألومنيوم، أصبح سمك القلب وحجم أنبوب التبريد أمرًا بالغ الأهمية الآن. هناك فرق واحد فقط بين المشعاعات الأنبوبية الأصغر والأكبر، حيث أن قلب الرادياتير الأكبر يكون أكثر سمكًا قليلاً. نقاط إضافية يجب وضعها في الاعتبار عند شراء الرادياتير: اتبع المعلومات حول أنواع مختلفة من الرادياتير، أيهما أفضل من الآخر، ولماذا، إليك بعض النقاط الإضافية التي يمكنك وضعها في الاعتبار عند اختيار الرادياتير المناسب. عادةً ما يكون الرادياتير ما بعد البيع هو خيارك الأفضل إذا كنت تريد استبدال الرادياتير في السيارة دون أي تعديلات. إلى جانب كونه سهل التثبيت، فإنه لن يتطلب أي تعديلات، وقد أثبت بالفعل فعاليته في تبريد المحرك بشكل مناسب. قم بالترقية إلى مشعاع أساسي من الألومنيوم للكلاسيكيات لترى فرقًا كبيرًا. على الرغم من تطابقهما في الحجم، إلا أنهما يوفران تبريدًا أفضل ووزنًا أخف. تحتوي معظم المركبات المصنعة بعد عام 1980 على مشعات من الألومنيوم، ولكن يمكنك تحسين قوة التبريد عن طريق إضافة صفوف أو الاستثمار في مشعاع أكبر. تتيح لك مشعات الأداء تبريد سيارتك بشكل أسرع عن طريق زيادة كمية سائل التبريد ومساحة السطح. من الضروري تعديل بعض هذه المشعاعات لتناسبها، ولكنها توفر فوائد تبريد كبيرة. هل هناك وقت محدد لاستبدال الرادياتير؟ إذا تمت صيانتها بشكل صحيح، فإن المشعاعات تدوم عادةً من 8 إلى 10 سنوات. في معظم الحالات، يحتاج الأشخاص فقط إلى مشعاع بديل في حالة تعرض أجهزتهم للتلف أو في حالة الحاجة إلى مشعاع أكثر قوة.
ومع ذلك، لا ينبغي للمرء أن ينتظر حتى تعاني سيارته بشكل كامل ثم يمضي قدمًا في تغيير مشعاتها. يجب على المرء فحص مشعاته أو استبدالها إذا واجه هذه المشاكل: -مشكلة في الضغط
من الممكن أن يكون هناك ضغط كبير جدًا أو قليل جدًا في الرادياتير إذا تعطل غطاء الرادياتير. وفي كلتا الحالتين النتيجة واحدة وتؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. استبدل غطاء الرادياتير في هذه الحالة. يمكن أن تسبب التسربات مشاكل في الضغط، كما أن مشاكل الضغط يمكن أن تسبب تسربات. يمكن اختبار ضغط الرادياتير في أحد المتاجر. التسريبات
يجب ألا تتجاهل أبدًا تسربات سائل التبريد. مات العديد من الحيوانات الأليفة المنزلية بسبب التسمم بمضادات التجمد. إذا رأيت تسربًا، فليس عليك بالضرورة استبدال الرادياتير. يشير التسرب إلى أن شيئًا ما لا يعمل وأنه يجب فحص الخراطيم، ولكن يمكن أن يحدث تسرب في أي نقطة في نظام التبريد. الصدأ والتآكل
يعد المبرد الصدئ أو انسداد الحطام سببًا آخر لفحص المحرك. سيكون تنظيف الرادياتير أو استبداله ضروريًا في هذه الحالة. الصيانة الأساسية لتجنب الحوادث المؤسفة يوصى باستبدال خراطيم الرادياتير كل 36000 ميل أو كل ثلاث سنوات. يمكن للخراطيم المطاطية أن تجف وتنكسر بمرور الوقت، لذا لا ينبغي قيادتها لأكثر من 50000 ميل. حافظ على مستوى منتظم لسائل التبريد. عندما ينخفض مستوى السائل في نظام التبريد بشكل ملحوظ بين عمليات الفحص، فقد يكون هناك تسرب. قد يكون اكتشاف التسربات البطيئة أمرًا صعبًا، لذا من المهم الانتباه جيدًا. قم بإزالة أي ملوثات من الرادياتير وخراطيمه عن طريق تنظيف سائل التبريد كل 25000 ميل. بالإضافة إلى منع الصدأ، تسمح هذه الخدمة للرادياتير بالعمل بأقصى كفاءته طوال عمره عن طريق تكييف نظام التبريد. اعتمادًا على حجم الرادياتير الخاص بك، ستحتاج إلى كميات مختلفة من سائل التبريد. هناك نطاق من 11 إلى 28 كوارتًا مطلوبًا لمعظم المشعاعات. إذا لم تكن متأكدًا من سعة الرادياتير، فراجع دليل المالك أولاً. للحصول على قياس دقيق لسعة الرادياتير، قم بتصريف الرادياتير واملأه بالماء المقطر بزيادات قدرها ربع لتر إذا لم يكن الرادياتير من المعدات الأصلية. من المهم عدم ملء الرادياتير بشكل زائد. يتطلب تغيير درجات الحرارة مساحة إضافية لسائل التبريد للتوسع والانكماش. أثناء عملية التعبئة، ستلاحظ علامتين. تشير العلامة السفلية إلى محرك بارد. إن إضافة سائل التبريد إلى المحرك الساخن يستدعي العلامة الأعلى.
