قد يكون الركض إلى ورشة المركبات بشكل متكرر أمرًا مثيرًا للغضب. ماذا يمكن أن يكون أسوأ؟ تقطعت بهم السبل على جانب الطريق مع سيارة محمومة! لا شيء يعيق رحلة بحرية ممتعة مثل البخار المنبعث من غطاء المحرك أو رائحة سائل التبريد الساخن المنتشرة في جميع أنحاء حجرة المحرك. الى جانب ذلك، ما الذي يسبب هذه المشاكل؟ لا يمكن إنكار أن ارتفاع درجة الحرارة وتعطل المحرك أو الصيانة غير الضرورية والمتكررة للمحرك ناتجة عن مشعات معيبة أو قديمة.
معظم الناس لا يهتمون كثيرًا بهذه المكونات لأنها لا تضيف إلى الجمال الخارجي للسيارة. ونتيجة لذلك، ينتهي الأمر بسياراتهم إلى الورشة بشكل منتظم.
هل يمكن تجنب ذلك؟ بالتأكيد، نعم! لمنع هذا الموقف، كل ما عليك فعله هو اتخاذ الاحتياطات اللازمة، ويعد وجود مشعاع جيد للسيارة مكانًا جيدًا للبدء.
لقد قمنا بتجميع قائمة بخيارات الرادياتير الأكثر شيوعًا. من خلال هذه المعرفة، ستتمكن من اختيار أفضل مشعاع ما بعد البيع المثالي لسيارتك.
الأشياء الأولى أولاً - ماذا وكيف تمت الإجابة كما تعلم، فإن المبرد الموجود في السيارة عبارة عن مبادل حراري يقوم بتبريد محرك الاحتراق الداخلي.
تولد المحركات الحديثة كمية هائلة من الحرارة. عندما يتدفق سائل التبريد عبر المحرك وحوله، فإنه يمتص الحرارة وينقلها إلى المبرد، مما يحميه من الحرارة الزائدة. يدخل سائل التبريد إلى أنابيب في الرادياتير أثناء تحرك السيارة، ويمر الهواء عبر صفوف الأنابيب، مما يؤدي إلى تبريد سائل التبريد. ونتيجة لذلك، تتبدد الحرارة عبر الهواء، ثم يتم إعادة تدوير سائل التبريد مرة أخرى إلى كتلة المحرك لمواصلة تبريده. وبما أن المبرد قادر على تبديد الحرارة بسرعة كافية، فلا يوجد خطر من ارتفاع درجة حرارة المحرك. من المحتمل أن يسخن المحرك بشكل زائد إذا كان الرادياتير غير فعال أو غير ملائم لكمية القدرة الحصانية التي يتم إنتاجها. اختيار الرادياتير المناسب لسيارتك لتبسيط قرارك بشأن اختيار الرادياتير المناسب، سنعرض أنواعًا مختلفة من المشعاعات. سيساعدك هذا على مقارنة واختيار الرادياتير التالي. كانت المركبات القديمة تحتوي على مشعات من النحاس والنحاس كانت قياسية حتى الثمانينيات. تشتهر مشعات النحاس بقدراتها الفائقة على توصيل الحرارة.
فكيف يأتي الألومنيوم في الصورة؟
على الرغم من أن النحاس يوصل الحرارة جيدًا، إلا أنه ضعيف نسبيًا بالمقارنة مع الألومنيوم. يجب أن تظل أنابيب التبريد المصنوعة من النحاس الأصفر ذات قطر صغير لمنع الانتفاخ أو الانفجار تحت الضغط. بالنسبة لقدرات التبريد، فهذه مشكلة كبيرة.
حكمنا: يمكن أن يكون لأنابيب الألومنيوم أقطار أكبر من أنابيب النحاس والنحاس بسبب قوة الألومنيوم. وبالتالي، يتمتع الرادياتير بقدرة تبريد أكبر نظرًا لتعرض المزيد من سائل التبريد لعملية التبادل الحراري. نظرًا لوزن الألمنيوم المنخفض، غالبًا ما تكون مشعات الألومنيوم هي الخيار المثالي لمعظم المحركات. مشعات التدفق المتقاطع مقابل التدفق السفلي هناك نوعان مختلفان من المشعات: التدفق المتقاطع والتدفق السفلي.
في المبرد ذو التدفق المتقاطع، تشكل أنابيب التبريد والزعانف القلب المحاط بخزانات رأسية من كل جانب. بمساعدة مضخة المياه، ينتقل سائل التبريد أفقيًا عبر القلب من المدخل إلى المخرج.
يوجد خزانان أفقيان في الجزء العلوي والسفلي من مشعاع التدفق السفلي. من خلال الدخول عبر الجزء العلوي من الرادياتير، ينتقل سائل التبريد عموديًا عبر القلب ويخرج من خلال المخرج السفلي. نظرًا لأن سائل التبريد يتدفق من الأعلى إلى الأسفل، فإن الجاذبية تساعد مضخة الماء على تحريك سائل التبريد عبر المبرد بسرعة أكبر.
حكمنا: نظرًا للسرعة التي يحرك بها التدفق المتقاطع سائل التبريد، فإنه عادةً ما يكون أكثر كفاءة من حيث التصميم. تحتفظ مشعات التدفق المتقاطع بسائل التبريد لفترة أطول من الوقت، مما يسمح لها بتبديد الحرارة بشكل أفضل. غالبًا ما تكون مشعات التدفق المتقاطع هي الخيار الأفضل للمحركات عالية الإنتاج نظرًا لقدراتها على تبديد الحرارة ومساحات السطح الأساسية الأكبر (عادةً).
