مقيد المدخل هو جهاز يتم وضعه داخل مدخل خزان الوقود أو نظام الرادياتير للتحكم في وظائف معينة أو تقييدها. في أنظمة وقود السيارات، له استخدامات محددة، ولكن يمكن لبعض الأنظمة تطبيق مفاهيم مماثلة على أنظمة التبريد أيضًا. وفيما يلي تفصيل لاستخداماته:
نظام الوقود:
الوقاية من سوء التزود بالوقود:
في المركبات المصممة للعمل بالبنزين الخالي من الرصاص، يحد مقيد فوهة الوقود من حجم حاقن الوقود القابل للتوصيل. وهذا يمنع السائقين من إضافة الوقود المحتوي على الرصاص عن طريق الخطأ بسبب الحجم الكبير لفوهات الوقود المحتوي على الرصاص، مما قد يؤدي إلى تلف نظام الانبعاثات في السيارة.
منع الفائض:
يمكن أن تساعد أدوات التقييد أيضًا في تقليل التعبئة الزائدة للوقود عن طريق التحكم في تدفق الوقود إلى الخزان، مما يساعد على منع التعبئة الزائدة ويقلل الانبعاثات الناتجة عن هروب بخار الوقود.
نظام التبريد:
على الرغم من أنه ليس شائعًا في المشعات، إلا أنه إذا تم استخدام مقيد الحشو في نظام التبريد، فيمكن استخدامه للأغراض التالية:
التحكم في تدفق سائل التبريد:
فهو ينظم معدل دخول سائل التبريد إلى النظام لمنع التجويف أو الاندفاعات التي تؤثر على كفاءة التبريد.
منع الإفراط في الملء:
يمنع المستخدم من الإفراط في ملء الرادياتير، مما قد يسبب مشاكل متعلقة بالضغط أو الإفراط في التعبئة أثناء التمدد الحراري.
وفي كلتا الحالتين، يكون مقيد التعبئة بمثابة ضمانة لمنع الاستخدام أو التشغيل غير السليم للنظام.
