ليست كل الزيوت متساوية، ونوعية الزيت الذي تستخدمه يمكن أن تؤثر على كفاءة الزيوت في تبريد المحركات. فيما يلي بعض العوامل التي يجب مراعاتها:
1. اللزوجة يمكن تعريف اللزوجة على أنها درجة سمك الزيت والطريقة التي يتدفق بها الزيت عند درجة حرارة معينة.
ومع ذلك، إذا كان الزيت سميكًا، فقد لا يدور في النظام بسرعة لسحب الحرارة وتسليطها أثناء العملية.
من ناحية أخرى، قد تكون رقيقة جدًا (لزوجة منخفضة) وهذا يعني أنها لا تستطيع تشحيم الأجزاء المتحركة بشكل فعال مما يؤدي إلى ارتفاع الاحتكاك والحرارة.
كما هو الحال مع الزيوت الحديثة متعددة الدرجات، فهي مصممة لتوفير اللزوجة المناسبة في درجات الحرارة العالية والمنخفضة، مما يجعلها مناسبة للتشحيم والتحكم في الحرارة.2. المواد المضافة تعمل بعض المواد المضافة على تعزيز الثبات الحراري للزيت بينما يساعد البعض الآخر في نشر الحرارة داخل الزيت في حالة ارتفاع درجات الحرارة.
على سبيل المثال، تساعد المنظفات في الحفاظ على نظافة أجزاء المحرك، والتي قد تكون مغطاة بالحمأة التي تعيق تبديد الحرارة. الزيوت الاصطناعية مقابل الزيوت التقليدية تم تصميم الزيوت الاصطناعية لأداء أفضل في الظروف القاسية مقارنة بالزيوت التقليدية، بما في ذلك تعزيز قدرات تبديد الحرارة.
وهي لا تخضع للتحلل الكيميائي، وتبقى مستقرة عند درجات حرارة عالية، ولا تشكل رواسب، ولا تتغير لزوجتها.
