كيف يعمل المبرد التلقائي؟
يحرق محرك السيارة الوقود ويولد الطاقة من أجزائه المتحركة العديدة لتزويدها بالطاقة المطلوبة. هذا النوع من القوة والحركة سيولد الكثير من الحرارة في المحرك بأكمله. يجب إزالة هذه الحرارة من المحرك أثناء التشغيل لتجنب ارتفاع درجة الحرارة التي يمكن أن تسبب أضرارًا جسيمة.
المبرد يساعد على التخلص من الحرارة الزائدة من المحرك. إنه جزء من نظام تبريد المحرك ، والذي يشتمل أيضًا على سائل تبريد وخراطيم لتدوير سائل التبريد ومروحة وترموستات لمراقبة درجة حرارة سائل التبريد. يمر المبرد عبر الخرطوم من المبرد ، ويمتص حرارة المحرك الزائدة من خلال المحرك ، ثم يعود إلى المبرد.
بمجرد عودته إلى المبرد ، عندما يمر السائل الساخن من خلاله ، ستطلق الزعانف المعدنية الرقيقة الحرارة من المبرد إلى الهواء الخارجي. يتدفق الهواء البارد إلى الرادياتير عبر شبكة السيارة للمساعدة في إكمال هذه العملية. عندما تكون السيارة متوقفة ، مثل التباطؤ في حركة المرور ، ستقوم مروحة النظام بنفخ الهواء للمساعدة في تقليل درجة حرارة المبرد المسخن وإخراج الهواء الساخن خارج السيارة.
بعد مرور المبرد عبر المبرد ، تتم إعادة تدويره عبر المحرك. تستمر دورة التبادل الحراري هذه للحفاظ على درجة حرارة التشغيل المثلى ومنع ارتفاع درجة حرارة المحرك.
