يرتبط هذا في الواقع بجودة الهواء ودرجة حرارته. نظرًا لأن درجة حرارة الهواء بعد الشحن التوربيني سترتفع بسبب الضغط ، فهذا مبدأ فيزيائي أساسي ، وتستخدم جميع أنواع مكيفات الهواء الآن هذا المبدأ.
بشكل عام ، يجب عرض قيمة ارتفاع درجة حرارة الغاز بعد الضغط وفقًا لظروف عمل الشاحن التوربيني. بشكل عام ، كلما زادت السرعة ، زاد ضغط الضغط ، وارتفاع درجة الحرارة. هذه بيانات سنوية. لكن في الوقت الحالي ، ترتفع بشكل عام بحوالي 40 إلى 60 درجة. إلى جانب درجة الحرارة الأصلية للهواء ، يتسرب الغاز المضغوط ويمكن أن يحرق الناس بسهولة.
تتمثل ميزة تثبيت المبرد البيني في أنه يمكنك فتح مدخل هواء في حجرة المحرك لتحويل الهواء ذي درجة الحرارة المنخفضة للخارج والضغط على المبرد البيني ليبرد.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
