في المحركات ذات الأداء العالي والطاقة العالية ، يجب تركيب مبردات الزيت بسبب الحمل الحراري الكبير. يتم ترتيب مبرد الزيت في دائرة زيت التشحيم ، ومبدأ عمله هو نفس مبدأ المبرد. تنقسم مبردات زيت المحرك إلى فئتين: مبردة بالهواء ومبردة بالماء. السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي يجب أن تكون مجهزة بمبرد زيت ناقل الحركة لأن الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي يمكن أن يسخن. يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة الزيت إلى تقليل أداء ناقل الحركة وحتى التسبب في تلف ناقل الحركة. عادة ما يكون مبرد زيت ناقل الحركة عبارة عن أنبوب تبريد ، يتم وضعه في مخرج الماء للرادياتير ، ويتم تبريد زيت ناقل الحركة المتدفق عبر أنبوب التبريد بواسطة المبرد. استخدم أنبوبًا معدنيًا أو خرطومًا مطاطيًا للتوصيل بين ناقل الحركة والمبرد.
