عندما يتم تبريد مكيف الهواء المنزلي، يسمى المبادل الحراري (المعروف أيضًا باسم المبادل الحراري) الموجود في الوحدة الخارجية بالمكثف، ويسمى المبادل الحراري الموجود في الوحدة الداخلية بالمبخر. عملية إطلاق حرارة المكثف، والتي تحول الفريون الغازي ذو درجة الحرارة المرتفعة والضغط المرتفع إلى فريون سائل ذو درجة حرارة منخفضة وضغط مرتفع عن طريق التبادل الحراري مع الهواء الخارجي.
مقدمة للمنتجات
المكثف، أي المبادل الحراري الخارجي، هو معدات الضغط العالي للنظام أثناء التبريد (نوع المضخة الحرارية هو معدات الضغط المنخفض أثناء التسخين). يتم تثبيته بين منفذ عادم الضاغط وجهاز المثبط (صمام التمدد الشعري أو الإلكتروني). تدخل غازات الفريون ذات درجة الحرارة المرتفعة والضغط العالي التي يتم تفريغها من ضاغط تكييف الهواء إلى المكثف ويتم تبريدها بواسطة أنابيب النحاس ورقائق الألومنيوم. تم تجهيز مكيفات الهواء بمراوح تبريد محورية، وذلك باستخدام تبريد الهواء، بحيث لا يتغير ضغط مادة التبريد أثناء عملية التبريد والتكثيف، وتنخفض درجة الحرارة، من الغاز إلى السائل.
يمكن اعتبار عملية تغيير مادة التبريد في المكثف عملية تغيير متساوي الحرارة من الناحية النظرية. في الواقع، لديها ثلاث وظائف. الأول هو أن الهواء يزيل الجزء الساخن جدًا من غاز تبريد تكييف الهواء ذو درجة الحرارة المرتفعة الذي يرسله الضاغط، مما يجعله بخارًا جافًا ومشبعًا؛ والثاني هو التسييل تحت حالة درجة حرارة التشبع الثابتة؛ ثالثًا، عندما تكون درجة حرارة الهواء أقل من درجة حرارة التكثيف، يتم تبريد سائل التبريد المسال إلى نفس درجة حرارة الهواء المحيط ليلعب دور التبريد.
طريقة الصيانة
عندما نقوم بفحص مكيف الهواء، نقوم بشكل أساسي بفحص مكثف مكيف الهواء، وتنظيف سطح المكثف. إذا كان هناك الكثير من الغبار، فيجب علينا تنظيفه في الوقت المناسب، وكذلك إجراء نفخ الهواء المضغوط. عندما نتحقق، يجب علينا التحقق من أداء المفاتيح ومكونات التحكم، واختبار موثوقية أدائها وما إذا كانت هناك ظاهرة مفلورة في تكييف الهواء، إذا كان سائل تبريد السيارة غير كاف، فسوف يفقد تكييف الهواء تأثير التبريد . بالإضافة إلى ذلك، يجب الانتباه إلى ما إذا كان سائل التبريد يتسرب. يمكن أيضًا ملاحظة نفس الشيء من خلال أجزاء سطح الضاغط من أجل المعالجة الفعالة، بشكل أساسي على سطح الضاغط والخرطوم وأجزاء المفاصل من أثر الزيت للمعالجة في الوقت المناسب.
يمكن تقسيم المكثفات إلى الأنواع التالية حسب طرق التبريد الخاصة بها:
1. مكثف الماء: يقوم مكثف الماء بتبريد وسط العمل من خلال دوران الماء. يتدفق وسط العمل داخل المكثف، بينما يدور الماء الخارجي عبر أنابيب المكثف أو برج التبريد، مما يزيل الحرارة بعيدًا. تستخدم مكثفات المياه على نطاق واسع في العديد من المجالات الصناعية والتجارية، مثل أنظمة تكييف الهواء، ومعدات التبريد، وما إلى ذلك.
2، مكثف الهواء: يستخدم مكثف الهواء الحمل الحراري الطبيعي أو الحمل القسري لتوزيع الحرارة على الهواء المحيط. وتتكون عادة من سلسلة من زعانف تبديد الحرارة التي تزيد من مساحة السطح لتعزيز تبديد الحرارة. توجد مكثفات الهواء بشكل شائع في محركات السيارات ومحطات الطاقة والمعدات الصناعية.
3. المكثف التبخيري: يستخدم المكثف التبخيري عادة في نظام تدوير البخار، حيث تنتقل الحرارة عن طريق التبخر والتكثيف. في المكثف التبخيري، يكون البخار الساخن على اتصال مع وسط التبريد، وبالتالي يتم تكثيف البخار إلى حالة سائلة. يستخدم هذا النوع من المكثفات بشكل شائع في أنظمة التبريد وتكييف الهواء.
4. المكثف الهجين: يجمع المكثف الهجين بين طرق تبريد مختلفة، وعادةً ما يجمع بين نظامي تبريد الماء وتبريد الهواء. على سبيل المثال، يمكن للمكثف الهجين استخدام وضع التبريد المائي في المرحلة الأولية ثم التبديل إلى وضع تبريد الهواء عند درجات حرارة أقل. يمكن تعديل هذا النوع من المكثفات بمرونة في ظل ظروف عمل مختلفة لتوفير كفاءة وأداء أعلى.
