مبدأ عمل المبرد للدراجات النارية

عملية تصنيع المبرد:

الغرض من المبرد هو نقل الحرارة الناتجة عن محرك الدراجة النارية إلى الهواء ومنع ارتفاع درجة حرارة المحرك. يتم تحقيق ذلك عادةً من خلال استخدام المشتتات الحرارية أو الأنابيب، مما يزيد من مساحة سطح المشتت الحراري وبالتالي تحسين كفاءة تبديد الحرارة. يتطلب صنع المشتت الحراري بعض المواد الأساسية مثل الألومنيوم أو النحاس (للمشتتات الحرارية أو الأنابيب)، وبعض الأدوات الأساسية مثل المناشير والمثاقب ومشاعل اللحام. أولاً، عليك تصميم شكل وحجم الرادياتير ليناسب كل محرك دراجة نارية. بعد ذلك، تحتاج إلى قطع وتشكيل المشتتات الحرارية أو الأنابيب، ومن ثم لحامها معًا لتشكيل جسم الرادياتير. وأخيرًا، تحتاج إلى تركيب الرادياتير والتأكد من توصيله بشكل صحيح بنظام تبريد المحرك.

أولا مبدأ عمل الرادياتير:

تعمل مشعات الدراجات النارية بشكل أساسي عن طريق تقليل درجة حرارة المحرك من خلال التبادل الحراري لمبرد المحرك. عند تشغيل المحرك، يمتص سائل التبريد الحرارة الناتجة عن المحرك ويتدفق عبر المبرد. تم تصميم المشتت الحراري بحيث يتلامس مع كمية كبيرة من الهواء أثناء تدفق سائل التبريد فيه، وبالتالي ينقل الحرارة إلى الهواء. ويتم تحقيق ذلك عن طريق المشتت الحراري أو أنابيب المشتت الحراري، مما يزيد من مساحة سطح المشتت الحراري وبالتالي تحسين كفاءة التبادل الحراري.

اثنان، اختيار المواد المبرد

المواد الرئيسية المستخدمة لصنع المشعات هي الألومنيوم والنحاس. يعتبر كل من الألومنيوم والنحاس موصلين جيدين للحرارة، وكلاهما سهل المعالجة. ومع ذلك، الألومنيوم أخف وزنا وأكثر مقاومة للتآكل من النحاس، لذلك فهو أكثر ملاءمة لصنع مشعات الدراجات النارية.

ثالثاً: تركيب الرادياتير

يعد تركيب الرادياتير خطوة حاسمة لأنه يتطلب التأكد من توصيل الرادياتير بشكل صحيح بنظام تبريد المحرك. يجب أن تفكر في موضع واتجاه الرادياتير للتأكد من أن سائل التبريد يمكن أن يتدفق عبر الرادياتير بشكل فعال. قد تحتاج أيضًا إلى تركيب بعض الملحقات، مثل مراوح التبريد، لزيادة كفاءة تبديد الحرارة.

رابعا، مزايا وعيوب الطرق المختلفة لتبديد الحرارة

1، تبريد الزيت وتبديد الحرارة: يمكن استخدام زيت السيارة الخاص من خلال مشعاع الزيت لتبديد الحرارة. ,

المزايا: تأثير تبديد الحرارة جيد جدًا، وهناك عدد قليل من حالات الفشل، ويمكن أن يؤدي تقليل درجة حرارة الزيت أيضًا إلى تقليل الزيت بسبب انخفاض اللزوجة في درجة الحرارة العالية.

العيوب: هناك متطلبات معينة لكمية الزيت في المحرك، ولا يمكن أن يكون المبرد كبيرًا جدًا، إذا كان الزيت كبيرًا جدًا، فسوف يتدفق إلى مشعاع الزيت، مما يؤدي إلى عدم كفاية التشحيم في الجزء السفلي من المحرك.

2 ، تبديد حرارة تبريد الماء: يمكن القول أن تبديد حرارة تبريد الماء هو وسيلة أفضل لتبديد الحرارة، لأن مبدأ تبريد الماء يتم من خلال تدفق الماء المغلف في بطانة الأسطوانة ورأس الأسطوانة للتبريد.

المزايا: بالنسبة للمحرك عالي الطاقة والسرعة، وبالتالي التحكم الفعال في درجة الحرارة، يتم تبريد المحرك بالماء عند درجة حرارة منخفضة عندما يتم إغلاق صمام الخانق حتى درجة حرارة الزيت يمكن أن تحقق أفضل تأثير.

العيوب: التكلفة مرتفعة نسبيًا، والهيكل معقد للغاية، ولكن احتمال الفشل مرتفع جدًا أيضًا. يوجد أيضًا تركيب خارجي لخزان المياه ليشغل مساحة كبيرة.

3، تبريد الهواء وتبديد الحرارة: أي من خلال السيارة في عملية قيادة الرياح لتبديد الحرارة.

المزايا: يحتاج إلى أن يشغل مساحة صغيرة نسبيًا، وتكون التكلفة أيضًا أقل من السعر.

العيوب: يتطلب تبديد الحرارة عملية طويلة، لذلك يكون تبديد الحرارة بطيئًا.

بشكل عام، إذا تمكنا من فهم الدراجة النارية، وفهم مبدأ عمل مشعاع الدراجة النارية، فيمكننا أن نفهم تمامًا الدراجة النارية في عملية إنتاج مشعاع الدراجة النارية، أو في عملية استخدام الدراجة النارية، فهي ميزة كبيرة بالنسبة لنا، نحن يمكن أن تعرف بوضوح أداء الدراجة النارية، والاستخدام المعقول والفعال للدراجة النارية، وهذا أيضًا تحسن كبير في عمر الدراجة النارية، دعونا نفهم مبدأ عمل الدراجة النارية ومبرد الدراجة النارية