يمكن تقسيم مبردات الزيت إلى مبردات زيت مبردة بالهواء ومبردات زيت مبردة بالماء وفقًا لوسائل التبادل الحراري المختلفة، والتي تستخدم بشكل أساسي لتبريد الزيت الهيدروليكي وزيت التشحيم؛ يستخدم مبرد الزيت على نطاق واسع في الآلات البلاستيكية وآلات البناء وآلات التعدين والسيارات والصلب وطاقة الرياح والفضاء وغيرها من الصناعات. هناك العديد من أنواع مبردات الزيت، وينقسم مبرد الزيت المبرد بالماء إلى مبرد زيت أنبوبي ومبرد زيت لوحي، وينقسم مبرد الزيت اللوحي إلى مبرد زيت لوحي قابل للفصل (مبادل حراري لوحي قابل للفصل) ومبرد زيت لوحي مختلط (مبادل حراري لوحي مختلط) ); ينقسم مبرد الزيت المبرد بالهواء إلى نوع الأنبوب - الصفيحة واللوحة - نوع الزعنفة.
وتتمثل المهمة الرئيسية لمبرد زيت السيارات في تسريع تبديد الحرارة لزيت التشحيم والحفاظ عليه عند درجة حرارة منخفضة. عادة ما يتم ترتيب هذا الجهاز في مسار زيت التشحيم، ومبدأ عمله هو نفس المبرد. توفر مبردات الزيت تبريدًا ممتازًا لمكونات المحرك الرئيسية مثل مجموعات علبة المرافق والقابض والصمامات. تشتمل المادة الرئيسية لمبرد الزيت على الألومنيوم والنحاس والفولاذ المقاوم للصدأ والمواد المعدنية الأخرى، وبعد عملية اللحام أو التجميع الدقيقة، يتم تشكيل المبادل الحراري المتصل بالقناة الجانبية الساخنة والقناة الجانبية الباردة. عندما يبدأ المحرك للتو، ترتفع درجة حرارة الزيت بسرعة، ويبدأ مبرد الزيت في لعب دور في هذه العملية، مما يحافظ على درجة حرارة هيكل المحرك عند مستوى مناسب. مع تمديد وقت تشغيل المحرك وزيادة السرعة، فإن حالة عمل مبرد الزيت تصل أيضًا إلى الأفضل. في هذا الوقت، على الرغم من زيادة درجة حرارة غلاف المحرك، إلا أنه لن يسخن، مما يشير إلى أن العملية الحرارية قد وصلت إلى حالة التوازن. تستخدم مبردات الزيت على نطاق واسع في زيت تشحيم المحرك أو نظام تبريد زيت الوقود للمركبات وآلات البناء والسفن وغيرها من المعدات. من خلال عملية التبادل الحراري، يتم ضمان عمل زيت التشحيم في نطاق درجة الحرارة الأمثل، وذلك لتحسين كفاءة التشغيل واستقرار المعدات.
يتم تصنيف مبردات الزيت حسب الوظيفة
أولاً، مبرد الزيت من نوع تبديد الحرارة
مبرد الزيت من نوع تبديد الحرارة هو مبرد زيت بسيط، وتتمثل وظيفته الرئيسية في تقليل درجة حرارة الزيت من خلال تبديد الحرارة السطحية. عادةً ما تستخدم مبردات زيت تبديد الحرارة أنابيب النحاس أو الألومنيوم، والتي تقوم بإدخال الزيت إلى المبرد وتبديد الحرارة من خلال إشعاع المشتت الحراري وتبريد الهواء عن طريق الحمل الحراري.
الميزة الرئيسية لمبرد الزيت من نوع تبديد الحرارة هي الهيكل البسيط، سهل الاستخدام، يمكن أن يقلل بسهولة درجة حرارة زيت المحرك. ومع ذلك، فإن تأثير التبريد محدود نسبيًا ولا يمكنه لعب تأثير تبريد جيد في بيئة درجة الحرارة المرتفعة.
اثنان، مبرد الزيت من نوع نقل الحرارة
مبرد الزيت من نوع نقل الحرارة هو مبرد زيت يحقق التبريد من خلال التبادل الحراري بين الزيت والماء. ويشمل هيكلها الرئيسي استيراد النفط وتصدير النفط واستيراد مياه التبريد وتصدير مياه التبريد. عندما يدخل الزيت إلى مبرد الزيت من خلال أنبوب الزيت، فإنه يلتقي بمياه التبريد التي تدخل عبر أنبوب الماء، ويتم تبادل الحرارة بين أنبوب الزيت وأنبوب الماء، بحيث تنخفض درجة حرارة الزيت.
تتمثل ميزة مبرد زيت النقل الحراري في أنه يمكنه الاستفادة الكاملة من درجة حرارة ماء التبريد، وتقليل درجة حرارة الزيت، وتحسين تأثير التبريد، وهو مناسب للمحركات عالية الأداء وبيئة العمل القاسية. ومع ذلك، فإن هيكل مبرد زيت التبادل الحراري أكثر تعقيدًا، ويحتاج إلى إضافة نظام تبريد الماء، والتكلفة مرتفعة نسبيًا.
