تجميع المبرد الألومنيوم المصنّعون

يعد التنظيم المناسب لدرجة حرارة الزيت أمرًا ضروريًا لإطالة عمر محركات البضائع العادية عالية الأداء والاحتفاظ بها. استخدم مبرد الزيت الخاص بنا للتحقق من درجة الحرارة ، وهو مناسب لمعظم المركبات ويتضمن جميع المكونات الرئيسية. يمكن أن يقلل ذلك من درجة حرارة الزيت ويوفر حماية إضافية للمحرك ضد تدهور الزيت.

يتم استخدام أنبوب دائري من الألومنيوم عالي التردد في الكثير من التطبيقات الهيكلية. في Majestic ، يمكن أيضًا تخصيص جميع أنابيب الألومنيوم المستديرة عالية التردد الخاصة بنا بأحجام مختلفة في حالة عدم تمكن المنتجات الحالية من تلبية احتياجاتك الشخصية ، يمكنك دائمًا العثور على المنتج المناسب هنا.

تأسست Nanjing Majestic في عام 2007 وتقع في نانجينغ بمقاطعة جيانغسو ، الصين. نحن واحدة من أكبر الشركات المصنعة لأنابيب الألومنيوم في الصين ، نقوم بتصميم وتصنيع جميع أنواع أنابيب الألومنيوم ، مثل أنبوب المبرد الملحوم عالي التردد ، أنبوب المبرد الملحوم عالي التردد ، أنبوب المكثف الملحوم عالي التردد ، أنبوب الألمنيوم المبثوق إلخ. لدينا أنواع من الكتالوجات يمكنك التحقق منها ، كما يمكننا تخصيص الأنابيب بالرسم الخاص بك. إذا كان هناك أي حاجة ، مرحبا بكم في الاتصال بنا.

توجد المبردات البينية بشكل شائع في المركبات المزودة بشواحن توربينية. لأن المبرد البيني هو في الواقع ملحق مزود بشاحن توربيني ، ويتمثل دوره في تحسين كفاءة التهوية للمحرك التوربيني. المبرد البيني من الألومنيوم ذو الزعانف هو في الواقع ملحق بشاحن توربيني.

يتم إنتاج معظم أنابيب الألمنيوم الموجودة في السوق بالبثق. في إنتاج أنابيب المبرد المبثوقة ، يتم استخدام قضبان مستديرة قصيرة ودرجة حرارة عالية وعمليات بثق بطيئة. خاصة يجب التحكم في "درجات الحرارة الثلاث". يجب أن تبقى قضبان الألمنيوم وأسطوانات البثق والقوالب نظيفة. يعتمد وقت التقادم ودرجة الحرارة على جدار الأنبوب. يجب تعديل سمك وحجم قطر الأنبوب بشكل مناسب.

يستخدم مكثف تبريد الهواء المصنوع من الألومنيوم الهواء كوسيط تبريد ، كما أن ارتفاع درجة حرارة الهواء يزيل حرارة التكثيف.في نظام التبريد ، المبخر والمكثف والضاغط وصمام الخانق هي الأجزاء الأربعة الأساسية في نظام التبريد. مبدأ التبريد العام للمكثف هو امتصاص الضاغط في الضغط المنخفض من المبخر. يعمل بخار متوسط ​​، ثم يضغط البخار بضغط منخفض من الضاغط إلى بخار بضغط أعلى ، بحيث يتم تقليل حجم البخار وزيادة الضغط ، بحيث يزداد الضغط ثم يتم إرساله إلى المكثف ، حيث يتكثف في السائل بضغط أعلى ، بعد أن يتم خنقه بواسطة صمام الخانق ، يصبح سائلاً بضغط أقل ، ثم يتم إرساله إلى المبخر ، حيث يمتص الحرارة ويتبخر ليصبح بخارًا بضغط أقل ، وذلك لتحقيق الغرض من دورة التبريد