مشعات الألومنيوم مع خزان من البلاستيك المصنّعون

ما هو المبرد الداخلي؟ المبرد الداخلي هو جهاز يساعد على تبريد الهواء أثناء مروره عبر محرك السيارة أو الشاحنة. ومن خلال تبريد الهواء، يساعد المبرد الداخلي على تحسين أداء المحرك ومنع ارتفاع درجة الحرارة. هناك نوعان رئيسيان من المبردات الداخلية: هواء-هواء، وهواء-ماء. تستخدم المبردات الداخلية هواء-هواء الهواء لتبريد الهواء الذي يمر عبر المحرك، بينما تستخدم المبردات الداخلية هواء-ماء الماء لتبريد الهواء.

يعد مكثف آلة التبريد مكونًا مهمًا يبدد الحرارة الممتصة في مادة التبريد إلى المناطق المحيطة. يعد اختيار مادة الأنابيب المناسبة أمرًا بالغ الأهمية لتحسين كفاءة التبريد وتقليل استهلاك الطاقة. عند اختيار أنابيب المكثف، تعتبر أنابيب الألومنيوم والنحاس من الخيارات الشائعة. لذا، في السيناريو التكنولوجي، هل يجب أن نختار أنابيب الألومنيوم أو أنابيب النحاس كمادة أنبوب المكثف للثلاجة؟

Nanjing Manjiast Auto Parts Co., Ltd. هي شركة إنتاج متخصصة ومحترفة لجميع أنواع المبرد الداخلي ومبرد الزيت والمبرد وغيرها من منتجات الشركة، هنا، يسعدنا أن نقدم لك شركتنا. نماذجنا كاملة نسبيًا في السوق، ويمكن أن تلبي متطلبات النماذج المختلفة للعملاء، إذا كان هناك طلب، يمكنك الاتصال بنا في أي وقت! في ذلك الوقت، سوف نقدم لك مقدمة أكثر تفصيلاً ومنتجات ضمان الجودة!

تستخدم المشعات بشكل أساسي كمكونات أساسية لمعدات التبريد المختلفة مثل مكيفات الهواء والمشعات. في الحياة والصناعة ، تستخدم معظم معدات التبريد أنبوبًا نحاسيًا ، لكن مكيفات الهواء في السيارات تستخدم أنابيب ألمنيوم للرادياتير.

المبرد البيني هو مبادل حراري يستخدم لتبريد الغاز بعد الضغط. غالبًا ما توجد المبردات الداخلية في المحركات ذات الشحن التوربيني، وتستخدم أيضًا في ضواغط الهواء ومكيفات الهواء والتبريد وتوربينات الغاز. تم تصميم المبرد الداخلي للتبريد. يمكن للتبريد التحكم في التفجير، وتقليل الحمل الحراري للمكبس، وزيادة الطاقة، وزيادة منصة عزم الدوران، وتقليل استهلاك الوقود، وتقليل انبعاثات النيتروجين والأكسجين. سيتحول العديد من مشغلات السيارات التوربينية إلى التبريد الداخلي. يقول بعض الأشخاص أنهم لا يعتقدون أن القوة أصبحت أفضل بعد التعديل، بينما يقول آخرون أن تأخير التوربو أصبح أكبر بعد التعديل. لماذا هذا؟ مع وضع هذه الأسئلة في الاعتبار، فلندخل إلى النص الرئيسي...

ارتفاع نسبة حدوث مشاكل في نظام التبريد في المركبات القديمة تعتبر المركبات التي يبلغ عمرها خمس سنوات وما فوق هي المرشحة الرئيسية لمشاكل نظام التبريد، وهي المشاكل التي قد تحدث في وقت غير متوقع. يشير الخبراء إلى أن خدمة نظام التبريد تكون أكثر شيوعًا في المركبات التي يزيد طولها عن 100000 كيلومتر. ومع ذلك، يشير الخبراء إلى أن عدد الكيلومترات التي تقطعها السيارة ليس عاملاً كبيرًا في صيانة نظام التبريد مثل عمر السيارة.