أنبوب الألمنيوم المبثوق المصنّعون

يمكن تقسيم المكثفات إلى أربع فئات: المكثفات المبردة بالماء ، والمبخرات ، والمبردة بالهواء ، والمكثفات التي يتم رشها بالماء وفقًا لوسائط التبريد المختلفة الخاصة بها.

كيفية تغيير سائل تبريد دراجتك النارية تعتمد دراجتك النارية المبردة بالسوائل على نظام التبريد الخاص بها في كل مرة تركب فيها. وكما هو الحال مع الأنظمة الأخرى الموجودة على دراجتك، فهي تحتاج إلى عناية دورية. يؤخر العديد من الدراجين تغيير سائل التبريد أو يهملونه تمامًا، ولست متأكدًا من السبب، لأن تغيير سائل التبريد الخاص بك أمر سهل مثل تغيير الزيت، ومن الضروري الحفاظ على نظام التبريد الخاص بك في أفضل حالاته. اتبع هذه المقالة لإكمال تغيير سائل التبريد، أو شاهد فيديو Ari أدناه.

وفقا لتطبيق وتشغيل التبادل الحراري، هناك مواد مختلفة. الأنواع الشائعة هي الألومنيوم، والسبائك، والنحاس، والنحاس، والنيكل، والتيتانيوم، والفولاذ المقاوم للصدأ، والفولاذ الكربوني، وما إلى ذلك، والتي يتم استخدام الألومنيوم والسبائك منها في الغالب.

يوجد نظام تبريد كامل يعمل تحت غطاء محرك سيارتك، مما يمنعها من السخونة الزائدة. يتضمن هذا النظام مشعاع السيارة، مما يساعد على التخلص من الحرارة من المحرك للحفاظ على عمر سيارتك وإطالة أمده. ولكن كيف تعمل هذه الآلية بالضبط؟ استمر في القراءة لتعرف المزيد حول كيفية عمل الرادياتير وسبب أهميته لتشغيل سيارتك! يعتبر الرادياتير جزءًا أساسيًا من نظام تبريد السيارة حيث يساعد على تنظيم درجة حرارة المحرك ومنع تلفه. وهو يعمل عن طريق تنفيس الحرارة الزائدة بعيدًا عن المحرك من خلال عملية إطلاق سائل التبريد والماء، وامتصاص الحرارة ثم تبريدها بالهواء من خارج السيارة. يقع الرادياتير أسفل غطاء المحرك وأمام المحرك، ويوجد خزان سائل التبريد في مكان قريب.