مبرد الزيت للدراجات النارية المصنّعون

فكيف يمكنك اختيار الأنابيب والمشابك المناسبة للبناء؟ يمكن أن يكون لطريقة الاتصال بين المكونات في الإعداد الخاص بك تأثير كبير على الأداء أيضًا. قررنا العمل مع بيرنز ستانلس على الأنابيب. على الرغم من اسمها، تقدم بيرنز مجموعة واسعة من أنابيب الألومنيوم، بما في ذلك أقطار من 3 بوصة إلى 5 بوصة، في مجموعة متنوعة من التكوينات؛ من الانحناءات المستقيمة إلى 45 درجة إلى 90 درجة.

وبالانتقال إلى ما هو أبعد من المبرد، فإن بقية النظام لا تقل أهمية. أكبر خطأ يرتكبه العديد من رؤوس التروس في نظام التبريد الخاص بهم هو المروحة. المراوح الميكانيكية جيدة، لكنها تأكل القدرة الحصانية ولا يمكن التحكم بها. المراوح الكهربائية هي الخيار الأفضل لأي سيارة لا تقيدها الأصالة. بغض النظر عن نمط المروحة، يجب تغطية جميع المراوح، وخاصة المراوح الميكانيكية. بدون غطاء، تقوم المروحة الميكانيكية فقط بتحريك الهواء من حولها، ولا يوجد سحب يذكر عبر المبرد على الإطلاق. باستخدام الكفن، تولد المروحة فراغًا، مما يؤدي إلى سحب الهواء إلى الرادياتير. هذا مهم فقط عندما تكون السرعة أقل من 40 ميلاً في الساعة، وبمجرد أن تتحرك السيارة بسرعة 40 ميلاً أو أسرع، يتولى تدفق الهواء الطبيعي المهمة.

ما إذا كان مبرد الهواء أو مكيف الهواء "أفضل" يعتمد على الاحتياجات الفردية والمناخ. تكون مكيفات الهواء بشكل عام أكثر فعالية في التبريد، خاصة في البيئات الرطبة، لكن مبردات الهواء أكثر كفاءة في استخدام الطاقة وفعالية من حيث التكلفة في المناخات الجافة.